Es crucial tener una Asociación fuerte y trabajar en conjunto con la planta, la financiera, los proveedores y todos los actores del negocio.
ADAVEC fortalece la atención a los transportistas nacionales, con 30 años de existencia la Asociación de Distribuidores Daimler Vehículos Comerciales México (ADAVEC) es una de las agrupaciones más fuertes del país, su Presidente Fernando Jiménez Ruiz, nos comparte en entrevista los mecanismos que han implementado para la continuidad del negocio y para seguir atendiendo a la importante industria del autotransporte.
Desafíos y oportunidades
Uno de los más grandes desafíos que ha enfrentado la Asociación ha sido sobrellevar los embates económicos que se desencadenaron debido a la emergencia sanitaria, al respecto nuestro entrevistado comenta “no cabe duda de que varios de nuestros clientes sufrieron bastante y nosotros no estuvimos excluidos, pero hoy debemos prepararnos para la reactivación de la economía, manteniendo los protocolos y el cuidado pertinentes. Otro tema en el que nos estamos concentrando es mantener la unión entre todos los distribuidores para poder atender de la mejor manera al mercado y a nuestros clientes en esta reactivación”.
En el último año la atención al cliente, venta de refacciones, toma de pedidos y la propia venta de unidades se ha realizado por medios digitales, estas acciones que la Red ha implementado se han ajustado a la nueva manera de hacer negocios, “lo que ha implicado que tenemos que ser más descriptivos de las cosas que hacemos, porque el contacto directo se ha eliminado y supuso un desafío sin duda, pero hemos aprendido en el camino y cada vez lo estamos haciendo mejor”.
En cuanto a las oportunidades que observan hacia 2021, Fernando Jiménez nos comparte que son positivas debido al repunte de las actividades y señala que el año 2022 atraerá esquemas de trabajo más convencionales, sin embargo, opina que muchas de las acciones y herramientas han llegado para quedarse, “no cabe duda de que las plataformas digitales y de comunicación no tendrán reversa, nos hemos dado cuenta que muchas actividades pueden realizarse a distancia, por ejemplo, en temas de capacitación”.
Capacitación e inversiones
Con el arribo de nuevas tecnologías viene un importante esfuerzo en capacitación y un despliegue de inversiones para ir de la mano de estos avances, en este sentido el Presidente de la ADAVEC nos comparte “con la introducción de los nuevos productos desde los motores DD13 y DD16, las nuevas versiones de la transmisión DT12, C-BOX y D-BOX, el uso y manejo de la UREA, hemos implementado un robusto esquema de capacitaciones en el que todos los distribuidores han participado continuamente y eso nos da una gran ventaja para tener la información actualizada y comunicarla a nuestros clientes; que sepan qué esperar de nuestros productos y cómo obtener el mejor rendimiento, por supuesto nos hemos enfocado en que nuestros colaboradores manejen toda la información perfectamente para que puedan brindar todo el soporte técnico necesario, porque los cambios en la industria no paran, la tecnología no es estática, siempre está en movimiento y para hacerle frente a esto nosotros debemos invertir”.
En conjunto, la Red también realizó inversiones en herramientas tecnológicas y softwares necesarios para brindar atención a los nuevos productos y para que los colaboradores trabajen en modo “home office”, recibir las capacitaciones necesarias e inclusive apoyar a los mecánicos en su día a día, por su parte “los técnicos en campo reciben ayuda en sitio por medio de estas herramientas, se les guía en vivo para que la reparación sea un éxito, y ha funcionado bastante bien. Y claro, hemos destinado recursos a talleres móviles, talleres en sitio, refacciones, etc.”.
En tanto, el entrenamiento de los operadores no ha frenado, si bien, los temas teóricos se continúan dando a distancia, los temas prácticos han comenzado a retomarse tomando en cuenta todas las medidas sanitarias, además, el directivo nos comenta que está por arrancar la Gira Freightliner 2021 y llevar el conocimiento a los distribuidores de todo el país.
Beneficios de formar parte de una Asociación
Entre lo destacable de formar parte de una Asociación de marca como ADAVEC se encuentra la unión, el trabajo colaborativo y compartir las mejores prácticas, “en definitiva, los distribuidores somos los que estamos frente a los clientes y el hecho de estar unidos en una Asociación nos permite una infinidad de ventajas y beneficios; en la medida en que nosotros podamos compartir ideas y ahorrar costos será en beneficio de nuestros clientes, también la Asociación nos da una identidad como marca y nos fortalece”.
Para nuestro entrevistado es crucial tener una Asociación fuerte y trabajar en conjunto la planta, la financiera, los proveedores y todos los actores del negocio. En este sentido el trabajo cercano con la planta forma parte esencial del éxito, “el apoyo más importante siempre ha sido y seguirá siendo la comunicación, porque todos estamos velando por nuestros clientes, así cuando tenemos alguna consulta técnica o de cualquier índole nos acercamos a ellos, porque lo que todos buscamos es que las unidades estén operando el máximo tiempo posible y si está en nuestras manos recortar días, horas, minutos de reparación o atención para que las unidades vuelvan a rodar sin duda lo haremos”.
Financiamiento
Otro tema en el que la ADAVEC está muy pendiente es acercar los mejores planes de financiamiento, ofrecer los mejores beneficios a los transportistas, “por desgracia la industria se ha enfrentado a muchos retos para conseguir financiamientos, definitivamente muchos bancos o financieras no han tenido la confianza y paciencia suficientes para apoyar al sector, por lo tanto nos tropezamos con que encontrar fuentes de financiamiento para nuestros clientes es difícil y mucho de ello es por la naturaleza cíclica del negocio pues la demanda va de la mano con los ciclos económicos, ha sucedido que cuando los ciclos económicos son malos los clientes dejan de pagar porque a su vez no les pagan a ellos y esto ocasiona que muchas financieras se desesperen y en vez de reestructurar deudas y hablar con los clientes, actúan por la vía legal y eso sólo resulta en malas experiencias.
TE PUEDE INTERESAR: La UNCTAD comparte cifras del crecimiento del comercio electrónico en 2020
Lo que hemos visto en esta industria es que la mayor parte de las financieras que han tenido paciencia, que se han acercado con ellos, una vez que se vuelve a abrir el mercado son las primeras que tienen los frutos de esta paciencia y esa es la clave, el acompañamiento, la capacidad de adaptación y empatía”.
